第961章 大聚会下的暗流涌动(1/4)
“山城人喜欢吃火锅，大概跟这里的天气也是有关系的吧。”
12月的山城，天气起伏不定，昼夜温差也很大，白天气温还算不错，但是到了晚上就有点冷了。
今天是4号，也是檀锦程到山城的第一天，从东到西，这一路走来，终于到了他此次行程的最后一站了，按照行程，檀锦程要在山城呆到12月13号才返回甬城。
“有这个原因的吧，晚上气温太低了，吃点热乎的能够暖和一些。”
招待檀锦程的是利帆的公子与小姐，檀锦程这一次之所以要在山城呆这么久，除了视察自己的产业之外，最大的原因还是为了利帆而来。
就在今天，奇瑞汽车官方宣布增资扩股项目成交，五道口投资奇瑞144.49亿元，入股奇瑞汽车，奇瑞控股，奇瑞成为了国内汽车集团中第一个完成混合所有制改革的国有企业。
奇瑞从属性上，算做自主品牌序列，但跟尉来，长城，BYD以及吉利不同，奇瑞一直是地方国资控股的，说奇瑞是一家国企是一点毛病都没有的。
不过这几家自主品牌，无论是哪一家，多多少少都有一些国资背景或者是有当地ZF支持的，没有当地ZF的支持，一家车企是很难成功的。
汽车市场连续两年行情不好，各大车企也都在寻求转变，融资成了各大车企改变当中的重要的一环，强如奇瑞都处于缺钱的状态，就不用说利帆这样的末流车企了。
两极分化，是今年自主品牌最真实的写照，在合资品牌今年全面崛起之季，利帆，众肽之流的末流车企面临着严重的生存危机，相较于众肽还有几款车子在卖，利帆的情况要更难一些。
从去年开始，利帆实质上已经进入到了破产程序，山城的两家汽车企业，小康汽车搭上了菊花厂，目前虽然处境也较为艰难，但是多多少少还有些希望。
利帆则是完全没有希望了，年初，山城市方面在经过多方研判的情况下，正式确定了以尉来为重点引进目标，参与进利帆的破产重组当中。
说白了就是想让尉来接手利帆汽车的资产，能够解决利帆这个烂摊子不说，顺带着还能正式引进尉来汽车，相较于还没有搞出多大成绩的小康汽车以及菊花厂的合作。
对于即战力很强，新能源龙头的尉来汽车，山城ZF还是要更加在乎一些，无论是菊花厂还是尉来，山城ZF都希望通过目前两本地车企的破茧重生，给山城带来一些变化。
“檀总来了，也算是给我们的这次合作画上了圆满的句号，也辛苦曾总这些日子的奔波，我敬二位一杯。”
就着火锅，尹公子端起酒杯，他的表情并没有什么失落，反倒是有些释然，倒是一旁他的妹妹有些失落，桌上就四个人，尹家两位，檀锦程以及曾纪祥。
经过大半年的反复磋商，山城，利帆以及尉来三方在破产重整及引进方案上终于是达成了协议，一个破产重组，各方都想尽可能的保证自己的利益，真不是那么好谈的。
“客气了，我们都是为了合作共赢而来。”
曾纪祥举起酒杯接道，除了是檀锦程私人团队的重要成员，曾纪祥还兼任尉来科技有限公司的CEO，尉来科技是尉来集团旗下的一家子公司。
尉来科技在整个集团里不算有多起眼，具体的业务可以总结为新材料，新能源这两大方面，同时也负责尉来一些战略性的投资，如低空出行，商业航天和创新业务等。
算是尉来对于可能出现的商业模式做的一些尝试，为现有业务做一些补充，重整利帆就是由尉来科技出面。
“过去的时间里，如果对曾总有些冒犯，还请您谅解。”
大小姐也举起酒杯，利帆汽车虽然算是尹大公子的产业，但毕竟归属于整个集团，加上这家伙又不在乎，在老爹隐退的状态下，大部分的谈判实际上是尹大小姐来完成的。
“说不上，谈判嘛，都是从自己的利益出发，咱们也只是就事论事，能理解。”
尹大小姐在谈判过程当中挺强势的，不过曾纪祥倒是不在乎，用老板的话来说，一切都是看实力的，你都破产了，再强势能强势到哪里去，无非就是为自己多争取一些利益而已。
“是啊，工作上就事论事，不影响我们私下里喝酒吃肉，今天不谈这个了，就当是一次聚会了。”
侃侃而谈的曾纪祥，像是今天的主角一样，不过檀锦程一点都不在乎，对于集团年轻管理层的培养，这几年尉来一直在做，李响是，赵鑫怡是，曾纪祥同样也是。
李响是檀锦程属意的CEO人选，赵鑫怡负责的是尉来的供应链板块，而曾纪祥除了是檀锦程私人团队的大管家之外，他管理的尉来科技也算是尉来将来的防火墙之一。
“是啊，小妹，今天不聊这个，难得有跟首富一起吃饭的机会，别聊这些。”
“哈哈，说笑了说笑了，现在不是了。”
11月26日，阿狸在港交所二次上市，股价表现出色，报收在187.6港币，超过4万亿港币的市值，超越腾迅成为港交所第一大市值公司。
老马也凭借着阿狸的二次上市重新登顶首富，檀锦程的首富体验卡，到期了。
“哈哈，那我可不管，榜单上确切的写着呢。”
一口酒，一筷子，尹大公子活得很是潇洒，檀锦程还真是羡慕他这种生活状态，40
12月的山城，天气起伏不定，昼夜温差也很大，白天气温还算不错，但是到了晚上就有点冷了。
今天是4号，也是檀锦程到山城的第一天，从东到西，这一路走来，终于到了他此次行程的最后一站了，按照行程，檀锦程要在山城呆到12月13号才返回甬城。
“有这个原因的吧，晚上气温太低了，吃点热乎的能够暖和一些。”
招待檀锦程的是利帆的公子与小姐，檀锦程这一次之所以要在山城呆这么久，除了视察自己的产业之外，最大的原因还是为了利帆而来。
就在今天，奇瑞汽车官方宣布增资扩股项目成交，五道口投资奇瑞144.49亿元，入股奇瑞汽车，奇瑞控股，奇瑞成为了国内汽车集团中第一个完成混合所有制改革的国有企业。
奇瑞从属性上，算做自主品牌序列，但跟尉来，长城，BYD以及吉利不同，奇瑞一直是地方国资控股的，说奇瑞是一家国企是一点毛病都没有的。
不过这几家自主品牌，无论是哪一家，多多少少都有一些国资背景或者是有当地ZF支持的，没有当地ZF的支持，一家车企是很难成功的。
汽车市场连续两年行情不好，各大车企也都在寻求转变，融资成了各大车企改变当中的重要的一环，强如奇瑞都处于缺钱的状态，就不用说利帆这样的末流车企了。
两极分化，是今年自主品牌最真实的写照，在合资品牌今年全面崛起之季，利帆，众肽之流的末流车企面临着严重的生存危机，相较于众肽还有几款车子在卖，利帆的情况要更难一些。
从去年开始，利帆实质上已经进入到了破产程序，山城的两家汽车企业，小康汽车搭上了菊花厂，目前虽然处境也较为艰难，但是多多少少还有些希望。
利帆则是完全没有希望了，年初，山城市方面在经过多方研判的情况下，正式确定了以尉来为重点引进目标，参与进利帆的破产重组当中。
说白了就是想让尉来接手利帆汽车的资产，能够解决利帆这个烂摊子不说，顺带着还能正式引进尉来汽车，相较于还没有搞出多大成绩的小康汽车以及菊花厂的合作。
对于即战力很强，新能源龙头的尉来汽车，山城ZF还是要更加在乎一些，无论是菊花厂还是尉来，山城ZF都希望通过目前两本地车企的破茧重生，给山城带来一些变化。
“檀总来了，也算是给我们的这次合作画上了圆满的句号，也辛苦曾总这些日子的奔波，我敬二位一杯。”
就着火锅，尹公子端起酒杯，他的表情并没有什么失落，反倒是有些释然，倒是一旁他的妹妹有些失落，桌上就四个人，尹家两位，檀锦程以及曾纪祥。
经过大半年的反复磋商，山城，利帆以及尉来三方在破产重整及引进方案上终于是达成了协议，一个破产重组，各方都想尽可能的保证自己的利益，真不是那么好谈的。
“客气了，我们都是为了合作共赢而来。”
曾纪祥举起酒杯接道，除了是檀锦程私人团队的重要成员，曾纪祥还兼任尉来科技有限公司的CEO，尉来科技是尉来集团旗下的一家子公司。
尉来科技在整个集团里不算有多起眼，具体的业务可以总结为新材料，新能源这两大方面，同时也负责尉来一些战略性的投资，如低空出行，商业航天和创新业务等。
算是尉来对于可能出现的商业模式做的一些尝试，为现有业务做一些补充，重整利帆就是由尉来科技出面。
“过去的时间里，如果对曾总有些冒犯，还请您谅解。”
大小姐也举起酒杯，利帆汽车虽然算是尹大公子的产业，但毕竟归属于整个集团，加上这家伙又不在乎，在老爹隐退的状态下，大部分的谈判实际上是尹大小姐来完成的。
“说不上，谈判嘛，都是从自己的利益出发，咱们也只是就事论事，能理解。”
尹大小姐在谈判过程当中挺强势的，不过曾纪祥倒是不在乎，用老板的话来说，一切都是看实力的，你都破产了，再强势能强势到哪里去，无非就是为自己多争取一些利益而已。
“是啊，工作上就事论事，不影响我们私下里喝酒吃肉，今天不谈这个了，就当是一次聚会了。”
侃侃而谈的曾纪祥，像是今天的主角一样，不过檀锦程一点都不在乎，对于集团年轻管理层的培养，这几年尉来一直在做，李响是，赵鑫怡是，曾纪祥同样也是。
李响是檀锦程属意的CEO人选，赵鑫怡负责的是尉来的供应链板块，而曾纪祥除了是檀锦程私人团队的大管家之外，他管理的尉来科技也算是尉来将来的防火墙之一。
“是啊，小妹，今天不聊这个，难得有跟首富一起吃饭的机会，别聊这些。”
“哈哈，说笑了说笑了，现在不是了。”
11月26日，阿狸在港交所二次上市，股价表现出色，报收在187.6港币，超过4万亿港币的市值，超越腾迅成为港交所第一大市值公司。
老马也凭借着阿狸的二次上市重新登顶首富，檀锦程的首富体验卡，到期了。
“哈哈，那我可不管，榜单上确切的写着呢。”
一口酒，一筷子，尹大公子活得很是潇洒，檀锦程还真是羡慕他这种生活状态，40
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