第947章 保守VS激进(4/4)

吉利今年上半年销量大幅下滑就是最好的证明，一旦定价失败，消费者就会迅速抛弃你，转投其他的品牌，今年新能源汽车市场，某些车企的新车型，从定价出来的那一刻，基本就已经宣布这款车完犊子了。  

“当前的市场对于新能源汽车，整体来说还是以尝新的姿态为主，消费者能够接受一定的溢价，但是随着换购潮的到来，更多的燃油车主把车子换成电车，那时候对于价格的敏感度就要高很多了。”  

开发10万级的电车，必须尽快提上日程了。  

至于说技术方面，其实很好解决，那就是把埃安体系上的技术都应用到这一块儿来，降价不减配，车型上再设计得漂亮一些，不愁卖不出去。  

不得不承认的是，相对于传统燃油车，消费者对电车的颜值要求更高，一款纯电车型，若是公认为丑陋，那真的是太影响口碑以及销量了。  

而尉来一直都有设计感的好名声，在子品牌的设计上更是不能搞出太丑的。  

“新的子品牌要有一个能让大部分消费者眼前一亮的设计美学，另外还要有一个比较不错的名字，有没有什么想法？”  

要搞子品牌，找的自然是胡争楠以及托马斯这两位，研究院院长，设计总监。  

托马斯现在的中文已经相当流利了。  

摸了摸他光秃秃的大脑袋笑道：“老板的要求很简单，但是也很高啊。”  

审美这玩意儿就是一门玄学，设计感固然很重要，但是要达到公认的漂亮，还是要较高水平的，另外就是新的品牌名也不是那么容易的。  

“那就是你们的事儿了，你们研究研究吧，尽快给出一个方案出来。”  

“另外，新的架构平台发布会，也要尽快的安排上。”  

不发新车，能搞的事儿还是挺多的，沉默了大半年的尉来，也确实要有一些动作了，不然无法保持住目前的优势。