第141章 翱翔(2/2)
八台发动机运行起来在机舱里听到的噪音不会比民航客机更高，而且由于机体太重飞行姿态会相当平稳，所以很可能机翼发生了状况飞行员都一无所知，需要传感器和地面辅助。
得到明确的指令，机长01继续增大油门推力，同时松开机轮刹车。
原本在机翼上方推力形成的扭矩作用下、机头下沉前起落架液压减震下压的机体瞬间松开束缚，随即向后微抬机头，然后发动机的轰鸣声越来越高昂，像是挣脱缰绳的骏马一般向前跃出。
站在最前排微眯眼睛的大佬稍稍拉开耳罩露出一点缝隙，响彻天际的轰鸣立刻让他浑身发抖一个激灵，条件反射地将耳罩扣了回去。
安1250以440吨的质量在地面开始滑行，人们只感觉腿也随之一重，仿佛和地面一起承受了重压。
(本章完)
得到明确的指令，机长01继续增大油门推力，同时松开机轮刹车。
原本在机翼上方推力形成的扭矩作用下、机头下沉前起落架液压减震下压的机体瞬间松开束缚，随即向后微抬机头，然后发动机的轰鸣声越来越高昂，像是挣脱缰绳的骏马一般向前跃出。
站在最前排微眯眼睛的大佬稍稍拉开耳罩露出一点缝隙，响彻天际的轰鸣立刻让他浑身发抖一个激灵，条件反射地将耳罩扣了回去。
安1250以440吨的质量在地面开始滑行，人们只感觉腿也随之一重，仿佛和地面一起承受了重压。
(本章完)