第四百八十七章 鸡肋设计(2/2)

十几米下的水里面摸索着前行，这个通气管，可以保证车体内部成员的呼吸以及发动机的使用，甚至在通气管的顶部，还可以爬着一个人，在那里指挥。  

当然，这个功能，任何坦克兵都是排斥的，属于鸡肋中的超级VIP鸡肋了。  

过个一米多深的小溪，也就算了。那么深的，还不如等着工兵架桥呢。  

如果大雨天，看汽车开进水里，可以发现车头会推着水向两边，所以，发动机盖子上的水面，实际上比正常的水面要低一些。  

这个V型的防浪板，也是这样的设计理念，它V形设计可有效阻止车首上浪现象，将浪花向两边导流，不致溅进车首正中的驾驶舱。当然了，这个时候，驾驶员是露出头来驾驶的，如果关上了头顶的舱门，也就无所谓了。  

同时，在这个V型的内部，横着的那些加强筋，就可以增加防护作用，万一不长眼的穿甲弹，打到了加强筋上，那需要钻透的窟窿，就更深了。  

总之，这些设计，应该算是一种想当然了，T64某些型号，也有这个V型机构，但是很快，爆炸反应装甲铺上来，就都消失了。