第382章 电子地图的战略地位(3/3)

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电子二维码、扫码支付功能,以及餐厅超级结算系统,骑手外派跑单系统率先形成网上订餐闭环系统。  

这个月,京城覆盖率超50,饿了么单日交易额突破300万,团队规模达到1000人,其中骑手就将近700人,特别说一句,按照之前陈默的要求,这些骑手都有五险一金。  

目前饿了么已经不是在京沪广深站稳脚跟,而是有超越传统外卖行业的趋势,成为一匹彻头彻尾的黑马。  

接下来就是从超一线城市向二三线城市扩张,同时需要更多的资金支持。  

因为届时需要更多的地推,更多的骑手,更多的分公司,招募更多的人才,都需要大量的资金才能实现。  

不过这些对于张旭豪他们来说好办,背靠彼岸,钱的事情就不是什么大事。  

但现在他们面临的是更为棘手的问题,那就是lbs的定位,不是不准,而是不精确。  

因为像饿了么这种网上订餐模式,商家、用户、骑手三者对地理定位的精准度都有极高的要求,这关系着效率和体验,是极其重要的一环。  

现在用户一大部分的差评都是送餐慢,超时等问题,然后他们摸排调研后发现,将近80以上的外卖骑手反馈手机定位不准,他们到了地点光找商家和找用户具体地址耗费了将近三分之一的时间,其实耗费在路上的时间反而不多.  

这个问题经过技术排查,出现在底层lbs的定位问题,技术没有办法解决,因为lbs底层之前他们是找免费开源的先用着,可到了现在,饿了么已经度过了从无到有,已经到了从有到优的阶段。  

这时候原本的lbs服务能力就已经不满足现在饿了么的需求。  

而以饿了么这个体量,想要让高德和四维图新这样的公司为其单独定制化,张旭豪不是没联系过,效果非常不理想,要价太高,而且自己手头的资金也不同意。  

遇事不决找陈默!  

所以,几天前,张旭豪给金主爸爸打了通电话,寻求支援,他想着以大老板的资源,应该能很简单解决这个问题。  

最起码以陈默的大气,合作费应该不用饿了么出了吧。  

张旭豪如此想着

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