170 稳的可怕(3/3)
毕竟底子还在，要这么容易就崩溃的话，他也拿不到全日本拉力赛冠军头衔。
“胜田君，我们并没有失败，明天还能扳回来。而且就算是揭幕战失利，后面的赛道路况，才是我们真正发挥的时刻，共勉吧！”
“哈伊！”
这样的一番对话，既是对于车手的疏导，同样也是对自我斗志的激发。
只是有些时候，再怎么打鸡血都是没用的，因为第二天的比赛，有了第一天经验积累的林向北，所展现出来的实力更加强悍。
而且让人感到绝望的是，林向北减少了很多不必要的极端漂移操控，更多是注重走线跑法，简直跟第一天那种摇摇欲坠的趋势相比较，可以称得上稳定可怕！
很多人都期待着林向北第二天翻盘，结果他却遵从了头一天晚上跟伊藤源治的沟通，不给对手任何翻盘的机会，把领先给保持到了最后。
4小时07分34秒11的冲线用时出来，林向北的名字再一次出现在了榜首位置，并且领先了第二名的米克，足足17秒之多，领先胜田范彦更是高达40多秒。
这种成绩突然让很多队友意识到，这中国小子一旦稳起来用保守走线跑法，怎么感觉比极端漂移还有更可怕？
“胜田君，我们并没有失败，明天还能扳回来。而且就算是揭幕战失利，后面的赛道路况，才是我们真正发挥的时刻，共勉吧！”
“哈伊！”
这样的一番对话，既是对于车手的疏导，同样也是对自我斗志的激发。
只是有些时候，再怎么打鸡血都是没用的，因为第二天的比赛，有了第一天经验积累的林向北，所展现出来的实力更加强悍。
而且让人感到绝望的是，林向北减少了很多不必要的极端漂移操控，更多是注重走线跑法，简直跟第一天那种摇摇欲坠的趋势相比较，可以称得上稳定可怕！
很多人都期待着林向北第二天翻盘，结果他却遵从了头一天晚上跟伊藤源治的沟通，不给对手任何翻盘的机会，把领先给保持到了最后。
4小时07分34秒11的冲线用时出来，林向北的名字再一次出现在了榜首位置，并且领先了第二名的米克，足足17秒之多，领先胜田范彦更是高达40多秒。
这种成绩突然让很多队友意识到，这中国小子一旦稳起来用保守走线跑法，怎么感觉比极端漂移还有更可怕？