第一百九十章 磁悬浮列车,开通(上)(2/2)
槽？能隐形？
突然有了一个大胆的想法…
十数秒后，当悬浮摄像头追上快速挖掘的工程车，所有人才直观看清真空管道制作的过程。
简单来说只有三步。
一，钻头挖土。在破土的同时，也将土石碎块沿着凹槽送入车头中部的圆形容器内。
二，制作管道。泥土进入容器，在高温高压下快速凝成半固态物质，从容器后方上千个扩散孔内，如牙膏般挤出。
三，前表圈扩充。挤出的半固态物质粘在洞壁，被车头尾部膨胀的前表圈进一步挤压，形成与洞壁凝为一体的管状结构。
就这样，三步协同运作，便在工程车的后方，留下了还算稳固的管道…
列车驾驶室内。
陈宇仔细观察了一番面前的虚拟路线图，对着手表说道：“现在的深度是海平面负1000米，移动速度是每小时520公里，比动车还要快不少。以这样的挖掘效率，如果没什么意外…”
“最多两小时便能到魔都。”
“人类历史上第一条‘瞬移’通道，即将诞生。”
（今晚只有一章加更了，第二章还差三百多字，八点多抑郁症突然犯了，浑身发抖，思维混乱，没法写了。
明天我尽量补。）
突然有了一个大胆的想法…
十数秒后，当悬浮摄像头追上快速挖掘的工程车，所有人才直观看清真空管道制作的过程。
简单来说只有三步。
一，钻头挖土。在破土的同时，也将土石碎块沿着凹槽送入车头中部的圆形容器内。
二，制作管道。泥土进入容器，在高温高压下快速凝成半固态物质，从容器后方上千个扩散孔内，如牙膏般挤出。
三，前表圈扩充。挤出的半固态物质粘在洞壁，被车头尾部膨胀的前表圈进一步挤压，形成与洞壁凝为一体的管状结构。
就这样，三步协同运作，便在工程车的后方，留下了还算稳固的管道…
列车驾驶室内。
陈宇仔细观察了一番面前的虚拟路线图，对着手表说道：“现在的深度是海平面负1000米，移动速度是每小时520公里，比动车还要快不少。以这样的挖掘效率，如果没什么意外…”
“最多两小时便能到魔都。”
“人类历史上第一条‘瞬移’通道，即将诞生。”
（今晚只有一章加更了，第二章还差三百多字，八点多抑郁症突然犯了，浑身发抖，思维混乱，没法写了。
明天我尽量补。）