第五十七章 第一期春晚(3/3)

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多地方的汽车站都是属于中心地段。  

而货运的话,需要大场地,场地大就可以,地里位置倒是不太讲究。说白了,现在的货运站是很吃香没错,可等一些司机能自己买到货车做生意后。货运站的利润下滑,以后货运站就是后世的物流中心。  

货运站要跟客运分开,这本来也没什么。关键是供销总社的司机宋维找到了江成,随着改革的发展,这些年已经没有了什么出口转内销的货拉了。  

很多东西在深圳那边都不用票证就可以买到了,以前是物品紧俏,才会拉回来。现在基本上没有什么东西算是特别紧俏的。  

以前还拉棉布和的确良,现在深圳那边都是高价布,根本就不要票。粮站的粮食是有粮票一毛七,没粮票是二毛多的高价粮。  

但面对细粮定量只有十斤左右一个人来算,一斤就是五分钱的差价,最多也就贵了五毛钱。现在在深圳五毛钱算什么,而且还是一个月多五毛。  

算上粗粮不要票的高价粮,在粮食的支出上面,吃高价粮和不吃高价的,也就相差一块钱。  

而深圳普通工人都一百八的工资了,大家基本都直接花高价买粮食了。  

因为粮店自身就有高价粮出售,不需要粮票了。‘江东来’的粮食限购也就取消了,很多类型的粮食可以随意购买。  

另外就是深圳和一些城市,开始出现了个人小卖部了。  

一个是外贸转内销没有了,一个是供销社出现了私人竞争对手。供销社的销售没有以前高了,货品要的少了。  

有一些地方的代销点都直接取消了,供销总社的货物运输压力大量减少。  

车子和司机有多,需要调岗了。调去其他单位当司机去,而货运站现在就需要大量的司机来搞运输。  

宋维没有想到自己会被推荐去货运站那边,而这几年只要是跑运输的,走南闯北都知道深圳那边的情况。  

想起几年前江成还邀请他去深圳当队长,他还拒绝了。这次调单位,宋伟有点不愿意跑不固定的路线了,也想起了江成。  

不知道现在找江成,那边还要不要能,要人的话工资有多少。  

(本章完)

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