第六百五六章 海战第一战高句丽(倒数第三章)(2/3)

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帝国海防破碎、武备糜烂,战船十不存七、士兵大量逃亡。最终,嘉靖中期倭乱大规模爆发,明朝在如此情势之下不得不重整海防。  

但倭寇并非多么强大的海上势力,他们类似于从海上入寇的游牧民族,主要目的是深入内陆劫掠财富,因此并不会选择在海上跟明朝水师硬碰硬。  

倭寇往往驾驶着轻便迅捷的中小船只,迅速突入近海登陆,然后四分五散各自劫掠。在没有雷达的年代,这是很难在海面上进行有效拦截的。  

比如,俞大猷就曾经驾驶大船因为速度不及倭寇小船以及吃水太深,只能无奈的看着倭寇从浅水区从容逃走。  

在这种情况下,明军为了能够有效堵截已发现的倭寇船只,只能把大船改小,400料战船改成200料,并一改再改为150料战船、100料战船,一避免发现了也追不上的窘状。  

因此,明军在对付倭寇这种敌人的时候,一般以中小船只为主,大船也就局限于910丈长的福船和广船类战船,火器还是以传统的火砖、火球、火箭、碗口炮等纵火类和臼炮类火器为主,再加上少量佛郎机和一门四五磅的舰熕炮,便足以对倭寇船只产生碾压级别的优势。  

但这些火器也只能够对付海上力量不强的倭寇和小股海盗罢了。  

而且这种类似治安战的模式,其实是对海上力量的发展有损害的。  

就在欧美的舰船越造越大的时候,我们国家的舰船却越来越小,后面更是随着清军入关,大规模海禁和闭关锁国到来了。中式战船的发展也就此嘎然而止。  

而与此同时,英荷两国则已经进入到了风帆战列舰时代,双方拉着战列线,用装备着数十门重型火炮的战舰对轰...再然后,等到鸦片战争时,一艘欧洲人的战列舰就已经可以吊打整个中国海军了...!  

清朝时候,中国水师的主力战舰,叫做赶缯船...以70~108尺(约合22.4~34.5米)。  

次则以长50~70尺(约16~22.4米)的沙船和双篷艍船用于攻战追击,再次为长20~50尺(约6.34~15.36米)的唬船和哨船用于追逐哨探。  

其中大赶缯船船长36米多,宽7米左右,24个船舱,可载重1500石。每船配水手、船工30余人,水兵80人。中赶缯船长23米,宽6米,深2米,配水手、船工20多人,水兵60人。大、中赶缯船均是双桅、双舵、双铁锚。  

而当时欧美的舰船...已经可以侧翼安装五十门的火炮,你说两者之间还有什么相抗衡的优势了?  

李战不想这样的是再发生,所以李战准备发展自己的海军,和以往不一样,大明的时候,郑和有一个很强大的海军。  

一般读者都知道,郑和“七下西洋”为当时世界航海的一大壮举,比西方哥伦布航海要早87年,至今仍是一项世界纪录。郑和所率船队比今美国航母战斗群还庞大,有一次所率的大船便达62艘,船队人员总编制为27800人目前世界上最大的航空母舰是美国的尼米兹级核动力航母,其全员编制在6000人左右,仅为郑和船队的四分之一。  

郑和下西洋用船叫“大宝船”。据《明史》记载,大船长达四十四丈,明代一丈相当于现在3.2米,也就是说当时郑和的大船约长达142米,堪称“明代航母”,当时没有一个国家能造出这么大的船,同时代哥伦布去美州乘的是三条排水量近百吨的帆船,在当时的欧洲已是大船了,但与大宝船相比,只能算是小船。  

但是李战却不认同郑和下西洋,虽然郑和下西洋很伟大,这没有错,但是他下西洋的意义不是很大,就像一个富人炫耀了一下自己的财富,仅此而已。  

相反你这个富人还暴露了自己的财富,以至于后来富人被那些垃圾给惦记上了。  

这次李战要做的事情就是要更狠一点,李战造出的战舰名叫木兰船...它是宋代的一种战舰,“舟如巨室,帆若垂天之云,长数丈。”  

这条船一次可以载上千人,船上储存一年的粮食。  

为了解决副食品供应,还在船上养猪酿酒,即所谓“一舟上千人,中积一年粮,豢豕酿酒其中”一说。  

这样的巨型航船,简直是一座浮动的海上小岛,除了武器装备和动力不同外,和今天的航空母舰很类似。  

造出木兰船的用意,其实很明显,李战很快就要展开他的殖民之路,去他吗的彰显国威,恩泽四海,李战不需要这种虚名,李战要学日不落帝国,只有这样,李战才可以保证自己的子孙上千年之后,还是可以保护自己,不会被肆意的欺辱。  

“大哥...!”李恪看着有些失神的李战问道:“这些船是不是给我们准备的。”  

李战被李恪的声音拉回了现实,这个时候,李战看着李恪问道:“老四,你知道木兰吗?”  

“木兰...?”李恪想了一想道:“是花木兰将军,她...我当然知道,替父从军,很厉害...!”  

“我们的船就叫木兰船,她也会替我们出征...我记得我和你们说过...大唐在这个世界上仅仅只可以算是偏安一隅,海上有很大很多更广阔的世界,只要你们用心,你们个个都可以成为王或者是皇。”  

李战的话,让李恪,李泰,李佑,李愔等人心中一紧。  

跟着李恪

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