137 动手(2/3)
空各种企业，它又能好到哪里去？”
这话听着总好像有点别扭。
蒋浩民委婉的说道：“过山峰现在做空的公司好像都证实了确实存在骗局。”
俞兴摇摇头，没有继续评价，但脸色是能看出来对过山峰这种空头的鄙夷。
“20年的造假，这真是大大的丑闻了。”胡铮南把话题回到最新的事情上面，“不是一年两年，这过山峰确实有一手啊，它直接把三菱怎么造假的路径都剖析出来了，日本和美国的测试方法存在差异，日本是车企自己报，美国是抽检测试，三菱就把美国那一套标准下的油耗放在了日本，但美国标准和日本实际路况油耗是有偏差的。”
虽说还没有机构能那么快的复刻测试，但过山峰一是有过去的战绩提供信用背书，二是这篇研报从发动机型号到三菱对不同标准的利用都给指了出来。
三菱的车不是卖了一台两台，稍微测测就能知道具体情况。
胡铮南现在极度倾向于过山峰这次还是对的。
蒋浩民啧啧称奇，忽然说道：“三菱出了这样的丑闻，那它股价得大跌啊。”
胡铮南点点头：“就刚才一会已经没了7个点，这就是好几亿美元没有了。”
蒋浩民笑道：“还得是这些空头挣钱容易啊，过山峰这一出手就是赚大钱啊。”
俞兴信手点了一支烟，摇头道：“也没那么容易，日本金融市场不一样，它那边是允许股票卖空，但有个很严格的报升规则，只允许股价上涨的时候卖，就是防止市场恐慌抛售。”
报升规则？
胡铮南和蒋浩民第一回听到这样的规则，没想到俞总竟然了解这方面，颇有些奇怪的看了眼他。
蒋浩民惊讶的说道：“俞总，你还懂这个？”
“嗯…这不算懂啊，你们没听过吗？”俞兴转动念头。
胡铮南和蒋浩民不约而同的摇头，没听过，没听过。
俞兴笑道：“我想起来了，还是上回听说过山峰做空，然而我就纳闷，怎么没怎么听说日本市场有什么做空事件啊，所以，我问了一嘴谁，被告知情况不一样。”
这次情况确实不一样，除了日本股市存在的报升规则，那边融券的保证金是美国市场的3、4倍，而且，要求机构头寸超过0.5的流通股就要立即公开。
再加上，日本企业存在普遍的交叉持股，三菱现在的流通股仅有45，其中的30还被机构长期持有，真正能用来做空的不会超过15。
因为这次做空的困难和风险，刘琬英已经提前五天就飞去香江。
俞兴听她认真分析过这次做空的局面，为了应对制度和监管的风险，本金就预留了6000万美元作为应对。
胡铮南有些理解老板所说的情况，迟疑道：“这么说来，还是流通性更高的美股更容易被做空啊。”
俞兴点点头，有悟性哈，明天调到过山峰。
“三菱，啧，它这次得让董事长鞠躬辞职啊，20年的造假…品牌和声誉都得是一个重大打击啊。”蒋浩民不关心做空的情况，只觉得这种长期造假相当离谱。
胡铮南则是忽然想到三菱和老板的过节，问道：“俞总，你过两天不是让人测汽车安全吗？那这次还测不测三菱了？”
俞兴沉吟。
胡铮南见老板似是想要心软，立即表达倾向：“俞总，三菱前两天在微博上还嘲讽你呢，让你有则改之，无则加勉。”
俞兴叹了口气：“蒜鸟蒜鸟，都不泳意，不测它了。”
胡铮南有些遗憾：“俞总，落水就得痛打啊。”
“不测了，回头摆一排的车，其它的都测了，就留一台三菱放在那里。”俞兴给出决定，“然后我也在镜头里让它有则改之，无则加勉。”
胡铮南忽然觉得自己有些想岔了，老板不是心软，是更知道怎么阴阳怪气，这样也有道理，万一把三菱的车测出来很优秀，反而还帮它宣传了。
蒋浩民人在圈里，自然也听闻了近期关于俞总的一些风波，闻言问道：“俞总，你这测试…是怎么个路数？”
“美国那边有个最新的标准，国内还没做，我就按那个来，免得被人指责是我自己搞的标准。”俞兴没有隐瞒，“按照那边已经出炉的部分车型，它们的A柱没太经得住考验，像奔驰的C级在偏置碰撞里就出现A柱的严重变形，它那应该还没用上1500Mpa的高强度钢吧？”
1500Mpa的高强度钢在如今业内就是一流水准，但不是所有的一流车企都采用了，而来自美国IIHS的最新测试就能体现出这一点。
蒋浩民仔细想了想，说道：“奔驰C级的A柱应该是1200Mpa的，不过，这种碰撞既得看材料强度，也得看结构优化。”
俞兴点点头：“是的，我们就是学习学习，回头我们的车也会按照这样的标准来测试，三菱说得好啊，有则改之，无则加勉。”
蒋浩民觉得俞总肚子里憋着坏水，但要说多坏…他就好像那过山峰似的，三菱的骗局肯定是活该被戳破，但过山峰也是为了它自己的利益而做空。
俞总这次被圈里一顿喷，如果谁的车型不够安全，那肯定是车型设计和用料上的缺陷，但俞总也是出于他自身的立场和利益来做事。
蒋浩民倒不觉得有什么，车圈里乱七八糟的事挺多，俞总这样搞，反正宝钢是受益的，唔，
这话听着总好像有点别扭。
蒋浩民委婉的说道：“过山峰现在做空的公司好像都证实了确实存在骗局。”
俞兴摇摇头，没有继续评价，但脸色是能看出来对过山峰这种空头的鄙夷。
“20年的造假，这真是大大的丑闻了。”胡铮南把话题回到最新的事情上面，“不是一年两年，这过山峰确实有一手啊，它直接把三菱怎么造假的路径都剖析出来了，日本和美国的测试方法存在差异，日本是车企自己报，美国是抽检测试，三菱就把美国那一套标准下的油耗放在了日本，但美国标准和日本实际路况油耗是有偏差的。”
虽说还没有机构能那么快的复刻测试，但过山峰一是有过去的战绩提供信用背书，二是这篇研报从发动机型号到三菱对不同标准的利用都给指了出来。
三菱的车不是卖了一台两台，稍微测测就能知道具体情况。
胡铮南现在极度倾向于过山峰这次还是对的。
蒋浩民啧啧称奇，忽然说道：“三菱出了这样的丑闻，那它股价得大跌啊。”
胡铮南点点头：“就刚才一会已经没了7个点，这就是好几亿美元没有了。”
蒋浩民笑道：“还得是这些空头挣钱容易啊，过山峰这一出手就是赚大钱啊。”
俞兴信手点了一支烟，摇头道：“也没那么容易，日本金融市场不一样，它那边是允许股票卖空，但有个很严格的报升规则，只允许股价上涨的时候卖，就是防止市场恐慌抛售。”
报升规则？
胡铮南和蒋浩民第一回听到这样的规则，没想到俞总竟然了解这方面，颇有些奇怪的看了眼他。
蒋浩民惊讶的说道：“俞总，你还懂这个？”
“嗯…这不算懂啊，你们没听过吗？”俞兴转动念头。
胡铮南和蒋浩民不约而同的摇头，没听过，没听过。
俞兴笑道：“我想起来了，还是上回听说过山峰做空，然而我就纳闷，怎么没怎么听说日本市场有什么做空事件啊，所以，我问了一嘴谁，被告知情况不一样。”
这次情况确实不一样，除了日本股市存在的报升规则，那边融券的保证金是美国市场的3、4倍，而且，要求机构头寸超过0.5的流通股就要立即公开。
再加上，日本企业存在普遍的交叉持股，三菱现在的流通股仅有45，其中的30还被机构长期持有，真正能用来做空的不会超过15。
因为这次做空的困难和风险，刘琬英已经提前五天就飞去香江。
俞兴听她认真分析过这次做空的局面，为了应对制度和监管的风险，本金就预留了6000万美元作为应对。
胡铮南有些理解老板所说的情况，迟疑道：“这么说来，还是流通性更高的美股更容易被做空啊。”
俞兴点点头，有悟性哈，明天调到过山峰。
“三菱，啧，它这次得让董事长鞠躬辞职啊，20年的造假…品牌和声誉都得是一个重大打击啊。”蒋浩民不关心做空的情况，只觉得这种长期造假相当离谱。
胡铮南则是忽然想到三菱和老板的过节，问道：“俞总，你过两天不是让人测汽车安全吗？那这次还测不测三菱了？”
俞兴沉吟。
胡铮南见老板似是想要心软，立即表达倾向：“俞总，三菱前两天在微博上还嘲讽你呢，让你有则改之，无则加勉。”
俞兴叹了口气：“蒜鸟蒜鸟，都不泳意，不测它了。”
胡铮南有些遗憾：“俞总，落水就得痛打啊。”
“不测了，回头摆一排的车，其它的都测了，就留一台三菱放在那里。”俞兴给出决定，“然后我也在镜头里让它有则改之，无则加勉。”
胡铮南忽然觉得自己有些想岔了，老板不是心软，是更知道怎么阴阳怪气，这样也有道理，万一把三菱的车测出来很优秀，反而还帮它宣传了。
蒋浩民人在圈里，自然也听闻了近期关于俞总的一些风波，闻言问道：“俞总，你这测试…是怎么个路数？”
“美国那边有个最新的标准，国内还没做，我就按那个来，免得被人指责是我自己搞的标准。”俞兴没有隐瞒，“按照那边已经出炉的部分车型，它们的A柱没太经得住考验，像奔驰的C级在偏置碰撞里就出现A柱的严重变形，它那应该还没用上1500Mpa的高强度钢吧？”
1500Mpa的高强度钢在如今业内就是一流水准，但不是所有的一流车企都采用了，而来自美国IIHS的最新测试就能体现出这一点。
蒋浩民仔细想了想，说道：“奔驰C级的A柱应该是1200Mpa的，不过，这种碰撞既得看材料强度，也得看结构优化。”
俞兴点点头：“是的，我们就是学习学习，回头我们的车也会按照这样的标准来测试，三菱说得好啊，有则改之，无则加勉。”
蒋浩民觉得俞总肚子里憋着坏水，但要说多坏…他就好像那过山峰似的，三菱的骗局肯定是活该被戳破，但过山峰也是为了它自己的利益而做空。
俞总这次被圈里一顿喷，如果谁的车型不够安全，那肯定是车型设计和用料上的缺陷，但俞总也是出于他自身的立场和利益来做事。
蒋浩民倒不觉得有什么，车圈里乱七八糟的事挺多，俞总这样搞，反正宝钢是受益的，唔，
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