100 春节(2/4)

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与浙省很近,本身还位于杭州湾北侧,这种地理位置加上创始人的身份,实在不能不让人浮想联翩。  

虽说碳硅集团已经和临港签订合同,但相关供应链的环节仍旧是一块肥肉,风险甚至比单纯的电车项目更低。  

俞兴对于来自省里的热情没有抵触,单单临港也不可能满足所有的零件配套,而浙省有超过150家的汽车供应商,如能达成多方面的合作,那自然也是很好的。  

除夕之夜,伴随着春晚之声,俞兴接收着来自四面八方的祝福,也把祝福传递给四面八方。  

俞国胜这两天旁观了省里招商的热情,也一直在琢磨这个事,眼见儿子这会颇有点百无聊赖的意思,问了一个问题:“兴兴啊,你这个项目又是上面领导,又是省里领导,要是做不好怎么办?我看你是要做家庭用车是吧,那吉利和比亚迪他们怎么不做这个?”  

“做不好就慢慢做呗,能怎么办。”俞兴答道,“他们在做他们的方向,汽车市场那么大,各家都是找自己能做好的嘛,碳硅这个选择算是比较新鲜的切入,要是蹚出来了,他们后续也会跟的,但我们会吃到最大的那份蛋糕。”  

俞国胜斟酌道:“你刚上来就蹚水,是不是挺冒险?”  

“怎么说呢,风险和利益是挂钩的,这个车型的定位…”俞兴想了想,拿出来最早创业的项目,“我之前做瑰爱网,那个思路就是垂直细分对吧,大学生啊、年轻人啊,他们尝尝鲜,但要换了一个很世故的中年人,他只会嗤之以鼻的觉得神经病,不过,要是真换了他回到年轻的时候,没准也会乐意尝试自己口中的蠢事,人甚至无法共情年轻时的自己。”  

“我们做家庭用车,这也算是比较冒险的垂直细分,要做好这类产品,那就得准确击中用户群体,不是一般的准确,要准确准确再准确。”  

“这类群体又是什么样?”  

“首先,他们一般不追求激烈驾驶,对不对,没有带着家人还急加速和猛刹车的,其次,还是考虑到家人的乘坐舒适性,比如,静谧性,有的几十万的车连个夹胶玻璃都不给,这就是问题。”  

“还有空气悬挂,我最近也试着开了不少车,奔驰的空悬开起来也就那回事,但滤震效果就调教的不错,这也和它的定位有关,这和我们的追求有共通之处。”  

“对汽车有不同追求的人会有不同的体验和评价,我们会针对我们想要的用户加强这方面的属性。”  

“如果能做到这样,我们距离成功就不远了。”  

俞兴侃侃而谈,聊了一通垂直细分的情况。  

俞国胜听着儿子拿汽车这样庞大的项目和他最早的折腾相提并论,既觉古怪,又觉似乎真有共性。  

他最后问了个问题:“那我什么时候能开上你造的车?”  

俞兴考虑着规划,笑道:“量产嘛,五年之内应该没问题,你要是愿意试车,可能明年或者后年就行了,样车很快,怎么调整和优化,问题就太多了。”  

俞国胜羡慕的看着儿子自然的摸出一支烟,觉着没准还真能成。  

“行了,看小品了。”楚奇英抓了一把瓜子,“要我说,你自己先组建个家庭,也算充当适合你自己车的用户了。”  

俞兴瞧见母亲看似对准电视但余光瞄着自己,忍不住笑道:“我们没认真讨论过这一点,但…”  

俞国胜准确补充:“是不是需要有什么财产上的划定?我看电视里都是这样的。”  

俞兴评价道:“爸,你的话又要偏商务了,看小品了。”  

他随手抛了一支烟给老父亲。  

俞国胜眼疾手快的接过又自然的藏进口袋。  

楚奇英余光扫见,装作没看到这一幕。  

俞兴的春节归家免不了应酬,但他已经逐渐习惯这种情况,力求能用最短的时间来结束各种交流。  

初一的晚上,他忽然想起远在美国的刘建凯,打了一通越洋的拜年电话。  

刘建凯还真是第一次在海外过年,但自己现在都是在为过去的认知和冲动买单,抱怨之余更多的还是考虑如何把工作做好。  

这次出国与Fisker公司交流,关于专利还没什么有效性的推动,不过,他代表碳硅集团会见部分工程师还算有可喜的进展。  

Fisker的处境很不妙,据说创始人已经在寻求接盘的人,但特斯拉今年即将交付ModelS,此消彼长的发展一定还会造成巨大的冲击。  

甚至,刘建凯与Fisker的高层见面,还听到他们对华夏资方的询问,被问到碳硅集团能不能进行全盘的收购。  

仅仅是初步的接触就谈到收购这种话题,由此也能判断这家公司的情况已经糟糕到什么地步。  

俞兴聆听着刘骨干的汇报,感觉他对工作的用心,大方的说道:“刘总,你辛苦了,真是辛苦了,这样吧,这个过年的红包就给你发10个比特币。”  

“俞总,你打发…”刘建凯没忍住说了半句,无奈的笑道,“俞总,你别拿我开涮了,要是真有红包,那就还是美元好了。”  

俞兴只能尊重刘骨干的意见:“好吧,当我没说,这一趟回头算海外补助。”  

刘建凯没听到具体数字,但知道俞总不是小气的人,由衷的感谢了能发钱的老板。  

俞兴在随后过目了来自Fisker公司部分有意向跳槽来华夏的工程师名单,着重圈了电驱系统研发

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