第842章T-2坦克(2/2)

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长到280公里,并且增加了一挺机枪配备,增加了一名乘员,各项指标全方面提高,战斗力不可同日而语。  

该研发方案由德裔工程师斯特劳斯提出,根据陆军部组织的专家组审核,认为底盘技术具有先进性,5对负重轮设计加上新型扭杆悬挂,令“T2”坦克在泥泞荒原上通过性更佳,增加了一挺航向机枪,可以完美补充坦克火力漏洞,是最佳方案。  

关键在于;  

斯特劳斯现有的设计方案只需要18个月就可完成,重点在于底盘试验和攻关,动力系统的配套设计,可以套用原本炮塔的设计,进行空间的适当扩大即可。  

李福寿对技术并不精通,但是他有来自未来的超前眼光,在审视这一坦克设计方案后感觉十分满意。  

这一型坦克各项指标性能已经很接近于后世的T34坦克,整体造型类似于产量并不多的T32坦克,可以看作是T34坦克的弱化版。  

T34坦克全重32吨,搭载76.2毫米主炮,每小时最大速度达到55公里,各项指标都领先于“T2”坦克一大截。  

但是别忘了,现在可是1905年,离原本时空T34坦克出现的1940年1月,整整提前了35年。  

在原来的历史上德军于1939年9月出闪击波兰之后,斯大林指示研发一款新型主战坦克,仅仅不到4个月时间,1940年1月量产型的T34坦克便闪亮出场。  

相比较30多年后的沙俄,现在的澳洲既不缺乏研发坦克的技术,己从“野狼”轻型坦克到“幼虎”中型坦克,走过了研发的全过程,七宝垄也不缺乏技术人才,不缺乏研发资金,更不缺乏生产设施。  

澳洲完全有条件打造一款领先于时代的“T2”主战坦克,归根结底,军事装备的研发要需求的拉动,资金的投入,而并非不具备实现的能力。  

现在并没有迫在眉睫的战争危险,所以李福寿希望这一款坦克能经历严苛实验,包含重要的寒区试验,设定为最低零下30℃的恶劣作战环境。  

最重要的就是油路保温及寒区使用的润滑油和柴油,这方面的配套技术当今世界一片空白,需要巴厘巴板石油城提供,组织专门的科技研发团队攻关。  

李福寿想到这里,便在相关文件上批阅,将会转交有关部门组织科技力量研发。  

所谓;上面动动嘴,下面跑断腿。  

作为当今圣上亲自关注的科研项目,高寒地区专用标号润滑油和柴油研发,就此列入重点科技攻关项目。  

批阅过后,李福寿重新审视“T2”坦克项目三视图,总感觉缺少了点什么,这让他不禁扶着下巴深思起来。  

左右端详他恍然大悟,还是这门24倍口径的60毫米榴弹炮看着碍眼。  

怎么说呢?  

在庞大的车体上,这门短管炮十分违和,有点像那个啥短小,一点都不威武大气。  

用当今时代的眼光来看,嗯,不会觉得是什么缺点,因为没有比较。  

而李福寿眼光自然不同,他习惯了后世坦克上长长的炮筒,乍一看到这门短管炮,那自然相形见拙。  

考虑了下李福寿在“T2”坦克方案下批示;  

作为陆军重要的主战坦克,猛烈的坦克活力代表着战场统治力,一门60毫米24倍口径短管炮是否能够实现摧毁敌方堡垒,打击艰苦要塞的作用?  

可以生产一台装备60毫米32倍口径长管炮,作为坦克主炮火力进行对比。  

与此同时,可尝试更大口径火炮装备可能性。  

批阅过后李福寿满意地放下手中的笔,不客气的说,一旦项目研发中的各项指标得以实现,作为当今时代最强大的陆军主战武器,T2坦克将会在近代战争史上留下浓墨重彩的一笔。

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