353 巴蜀人才队伍(2/2)
k铁路,别说是现在,即便是放到后世也是不可能的事。
当然,对于后世而说,并不是技术问题,而是没有必要如此仓促。
但对于现在来说,完全是技术问题,技术达标,这种事情还是可以干的。
种花太需要展示自己的各种实力了!
何苦现在准备的,就是本次工程难度最高的桥梁,九江大桥,此桥设计在三省交界之处,铁路桥需要修八千米,公路桥也需要修四千五百米!
铁路桥为四线铁路桥,公路桥为100级八车道,两侧各有2米宽的人行道,全桥混凝土总量80万立方米,钢材16万吨,都需要新冶和地方提前准备。
当然,对于后世而说,并不是技术问题,而是没有必要如此仓促。
但对于现在来说,完全是技术问题,技术达标,这种事情还是可以干的。
种花太需要展示自己的各种实力了!
何苦现在准备的,就是本次工程难度最高的桥梁,九江大桥,此桥设计在三省交界之处,铁路桥需要修八千米,公路桥也需要修四千五百米!
铁路桥为四线铁路桥,公路桥为100级八车道,两侧各有2米宽的人行道,全桥混凝土总量80万立方米,钢材16万吨,都需要新冶和地方提前准备。