第二百七十章 铁路给大宋带来的改变(3/3)
没有之一。
当然,铁路开通之后带给大宋的变化,不仅仅是平江城和上海港两地,整个大宋北部,都因为这条铁路的建成。
使得大量的海外货物由上海港运到平江城,又由平江城运往大宋内陆各地。
大宋内陆各地的其他物产,又被运到平江城,由平江城运到上海港,再由货船运往海外诸国。
这就催生了大批的运输车队,很多有先见之明的商人,早早的购买四轮马车,成立运输商队,成为了大宋最早一批搞运输发家的商人。
可以说,这条仅仅几百里的铁路一建成,就火速改变了大宋商人千百年来的赚钱理念,使得一批脑子灵活敢于做出改变的年轻商人迅速窜起。
随着大宋水泥路面交通网越来越密集,围绕着铁路运输和四轮马车运输的新型运输产业,也开始快速崛起。
随之而来的,就是大宋百姓越来越富足,百姓富足大宋的各种税收就随之增加,国库也就变得越来越充盈。
这种良性循环又使得大宋皇帝和大臣们,因为国库充盈,更愿意为百姓谋福利,于是更多的惠民政策被颁布,原本就已经富起来的百姓,又再次得到好处。
请:biqiugege8
当然,铁路开通之后带给大宋的变化,不仅仅是平江城和上海港两地,整个大宋北部,都因为这条铁路的建成。
使得大量的海外货物由上海港运到平江城,又由平江城运往大宋内陆各地。
大宋内陆各地的其他物产,又被运到平江城,由平江城运到上海港,再由货船运往海外诸国。
这就催生了大批的运输车队,很多有先见之明的商人,早早的购买四轮马车,成立运输商队,成为了大宋最早一批搞运输发家的商人。
可以说,这条仅仅几百里的铁路一建成,就火速改变了大宋商人千百年来的赚钱理念,使得一批脑子灵活敢于做出改变的年轻商人迅速窜起。
随着大宋水泥路面交通网越来越密集,围绕着铁路运输和四轮马车运输的新型运输产业,也开始快速崛起。
随之而来的,就是大宋百姓越来越富足,百姓富足大宋的各种税收就随之增加,国库也就变得越来越充盈。
这种良性循环又使得大宋皇帝和大臣们,因为国库充盈,更愿意为百姓谋福利,于是更多的惠民政策被颁布,原本就已经富起来的百姓,又再次得到好处。
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