第294章 威胁(3/4)

“我说你们放过我吧，去找老耿行不行，他脑子比我好。”  

“别说了冯老师，有任务交给你快干吧。”  

冯千钧心知逃不掉，听到任务后反而松了口气。  

这次不是正式报道，不需要出镜，只是写几篇小报而已。  

虽然上面的内容也很奇怪，但相比闭门不出的老耿已经幸运了许多。  

洪都。  

封闭的机库里，唐文送过来的A4E已经被拆下大半。  

第一个定制的双人座舱全尺寸样品已经做好，正在等待吊装测试。  

不过现在，赵耀华和一堆工程师只是郁闷的在原地叹气。  

谁能知道这玩意弄进来没报备呢？  

刚刚赵耀华挨了好一顿臭骂，才知道这批A4是走水来的水货。  

十几架A4啊！这也能走水？  

而现在上面在知道洪都所连设计资料都拿到手后还给了个任务：熟悉这批A4E，要能够顶得住原厂工程师的拷问。  

本以为大赚一笔，谁知道是个烫手山芋？  

赵耀华叹了口气，看着那一堆望不到头的纸质资料垂头丧气地对众人说道：  

“今天谁都别走，熬夜背资料吧。”  

整个机库的气息瞬间死气沉沉，所有人都感觉迎来了噩梦。  

1月的最后一天，舰载武器周刊突然出现了一篇文章。  

内容是011航母舰载机联队成立无教练机可用，极大阻碍训练进度，并认为国内可以仿制A4作为教练机。  

原因除了A4简单可靠、性能稳定易操纵的特点，最关键的一条是国内有实物参考：  

老米在安南那几年掉了三百多架各种A4，有不少残骸都流入国内被研究过，甚至F4鬼怪的残骸也有。  

A4又相对简单，仿制起来不困难。  

文章署名就是冯千钧，但并未引起太多波澜，只被认为是评论家无聊时的狂想。  

但是，正在关注东大反应的麦道注意到了。  

此时就在魔都，就有一条麦道82的组装线，这里的最高负责人李维斯也是位副总裁，便被委托为麦道在国内的代表临时主持引进TA4J的事宜。  

而就在这个时候，麦道才知道盖金居然拥有十几架A4，当即有些恼火要求李维斯前去调查。  

李维斯看到这篇新闻就感觉不妙，立即联系盖金公司要求其说明大湾存在A4的原因。  

唐文的回复是那不是真机，只是高比例还原的飞机模型。  

李维斯当然不会轻易相信，直接买了飞机票。  

在魔都待了许久，等到了鹅城李维斯就感觉是来到了乡下。  

唐文给了很高待遇的专车接送，但他并不在乎只是要求立即去机库。  

等他带着飞行员和工程师进入机库，立即开始检查这些“模型”。  

带来的飞行员是麦道的试飞员，而且飞过A4，一见面就感觉到了不对。  

他掀开机舱，几下操作后机舱就通电亮起一片指示灯，同时传来了散热风扇微弱的嗡嗡声。  

试飞员一愣，然后脱口而出：  

“法克，这是远古版本的原始操纵系统，至少是二十多年前的座舱布置。”  

李维斯看向唐文。  

“模型，都是模型！”  

唐文面色如常。  

因为没有地勤辅助，试飞员无法启动发动机，便直接爬到机背，径直往进气道里钻。  

好一会儿后他才退出来又问：  

“这里面安装了发动机？”  

“我们是高质量军事旅游景点，还原一些很合理。”  

唐文信誓旦旦的说道，周围陪同的闫剑也疯狂点头。  

李维斯：“…”  

他指着自己的鼻子：  

“唐先生，我是洋鬼子，不是傻子。”  

经常待在国内的李维斯已经会说流利的中文，让唐文有些尴尬，带着他走到一边：  

“李，”  

“我叫李维斯，李维斯是整个名字。”  

“好的李，实话告诉你，A4已经被盖金重工和洪都飞机所联合仿制成功了。  

你知道的，我们有很多残骸可以参考。”  

李维斯有些生气：“那你还要购买A4，难道是在开玩笑吗？”  

“当然不是。”  

唐文开始讲故事：“实际上你知道军用飞机仿制不存在专利问题，因为这与市场无关对吗？”  

虽然很恼火，但李维斯还是点头。  

民品可以告专利，但军品…能抄是彼此的本事，没谁会去管，也管不了。  

过去几十年的各国装备，不就是互相抄袭么。  

唐文：“洪都所很早就开始仿制，后来因为资金不足终止，盖金因为需要表演机资助他们完成了这个项目，才有了你看到的这些。  

但我们是正经民营企业，支持麦道的知识产权，所以宁愿花钱买授权，你看这做的对吗？”  

李维斯：“…”  

“所以你看，本来麦道是挣不到这笔钱的，但是因为盖金，这将成为双方的正常交易。”  

“那么，麦道应该感谢你们？”  

李维斯有些不确定地说道。  

“对！就是这样！”  

唐文一副孺子可教的表情：  

“你看我们都能制造了，买什么大修线也就没必要，麦道卖个授权加两架飞机意思意思就得了，五百万美元怎么样？”  

李维斯掉头就要往外走。  

旁边的闫剑顿时急了，要上前去挽留但被唐文制止，然后大声喊道：  

“百

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