第334章 车企版,六大派围攻光明顶(1/2)
在手机威信上，几句话打发了自己的两个想要买包的小情人后，高胖子这才放下手机，换了个坐姿看向在坐的一众高管。
“让你们追踪大米汽车的舆情反应，结果怎么样。”
一名高管在投影幕布上放出数据。
“这次大米汽车的路测，算是帮了我们大忙。”
“根据市场机构调查，已经有超过百分之七十的民众认为，大米汽车的基础售价，不会低于六十万。”
“甚至有超过百分之八的消费者认为，大米汽车很有可能走超过百万的豪华路线。”
“而这个售价，也得到了我们技术分析部门的认可。”
没错，大米汽车确实火了，尤其被曝光自黑后，火得一塌糊涂。
但这一次，一众车企同行们，并没有因为大米汽车的火爆，而忐忑不安，反而放下了心中悬着的石头。
大米汽车表现得越好，其售价自然就越高。
这对大多数走中低端市场的车企而言，大米汽车的高端路线，无疑是一个天大的好消息。
就连得知消息的高永辉，都不禁想笑。
“呵，豪华路线？”
“这苏白不是平时鬼精鬼精的吗，脑子比谁都转得快，这么这次拉了。”
别人不清楚，他高胖子却再清楚不过。
在龙国，走豪华路线，就是死路一条。
跟车的质量口碑关系不大，主要还是受众群体。
根据数据统计，在龙国，能够购买百万级豪车的家庭，资产起码上千万。
而这样的家庭，不到总人口的百分之零点五。
典型的叫好不叫座。
这也是为什么大多数车企都要坚持走中低端市场的原因。
你造的车再好，价格上去了，大家没钱也买不起啊。
想不到苏白这样的精明人，也有这种百密一疏的时候。
不过这对高永辉来说，却是一件好事。
最起码，现在很多的大米忠实粉丝，在预测到大米汽车高昂的售价后，肯定都会望而却步。
而这个时候，恰恰是他们赤兔汽车发力，抢夺大米汽车市场的绝佳时机。
“我们的定价出来了吗？”
“出来了。”
另一名高管脱口而出道。
“三款车，定价分别是12.68万、14.68万，和16.68万。”
宣传部门负责人也开始接茬道。
“所有工作都准备就绪，现在就差公布上市时间。”
上市时间
现在4月7号，距离大米汽车上市，还有足足大半个月，正好利用这波舆情和时间差。
思考数秒后，高永辉拿起手机看了一下日历，果断道。
“4月15号，诸事大吉，就定在15号上市...”
“15号？”
听到这个时间，一众高管诧异不已。
一般的新车上市预热宣传周期，起码都是两到三个周，这都还是算快的。
稳健一点的大品牌，都是提前三个月开始宣传预热。
而这一次赤兔汽车，居然只有一个周的宣传周期？
看到一众高管惊讶的眼神，高永辉甚至都懒得解释。
大米汽车的高端定价，相当于主动抛弃了大量忠实用户，对于这些拿着钞票找不到车买的消费者。
你不赶紧上市，用低价去抢占市场，还拖？
再拖下去，等极光和领动上市了，你吃屎都赶不上热乎的。
玩儿的就是一个时间差，打的就是一个措手不及。
“就定在15号，从急从速，增加的宣传费用我来签字。”
“目的只有一个，要快！”
这个世界就是这样，当你以为，只有你自己是大聪明的时候，到处都是大聪明。
就在高胖子着急忙慌的张罗着提前上市，想要快速抢夺大米汽车的忠实用户时。
其他的车企的老板自然也不是傻子。
一向低价良心的苏白破天荒地搞起了高端路线，抛弃了大批忠实用户，这种千载难逢的绝佳机会，当我们看不见？
就你高胖子有脑子？
看把你给机灵的。
尤其是本就缺乏竞争力的二线车企，纷纷和赤兔汽车一样，全都提前了自己的上市时间。
一时间，就跟约好了似的，各大互联网平台上，一众车企发布的上市时间扎堆公布。
赤兔汽车：4月15日。
坦途汽车：4月16日。
豪越汽车：4月18日
并且各家车企都跟不差钱一样，各种广告宣传砸得满天飞，各种宣传语看得人眼花缭乱。
而对经过一段漫长静默期，迟迟没有出手买车的消费者而言，车企的扎堆上市，无疑是一场购车狂欢节。
【好吧，本人牛马一个，上个月刚买了房，手里就十多个，大米汽车铁定是买不起了，只能看看其他品牌了。】
【同样，我承认大米汽车是好，但那售价根本不是普通人消费得起的啊。】
【没办法，你们又要苏总良心，又要价格低，哪儿有这种好事啊。】
【不行，要买你们先买，我不信邪，我还是要等一波，等苏总的大米汽车公布售价，彻底让我死心。】
【早买早享受...】
从网友们的反应不难看出来，各家二线车企的扎堆上市，明显是六大派围攻光明顶，奔着捅大米汽车的腚眼去的。
生意是生意，人情是人情。
大家在龙国电池联盟，有钱出钱，有力出力，为了同一个目标，自然合作无间。
可固态电池既然出来了，那大家就是同行，就是竞争者，该捅刀子就捅刀子，该玩儿阴招就玩儿阴招。
既分高下，也决生死。
正值周末，苏白正陪着娘娘逛商场呢，在娘娘逛服装店的间隙，苏白一脸郁闷的坐在沙发上揉腿。
话说女人逛
“让你们追踪大米汽车的舆情反应，结果怎么样。”
一名高管在投影幕布上放出数据。
“这次大米汽车的路测，算是帮了我们大忙。”
“根据市场机构调查，已经有超过百分之七十的民众认为，大米汽车的基础售价，不会低于六十万。”
“甚至有超过百分之八的消费者认为，大米汽车很有可能走超过百万的豪华路线。”
“而这个售价，也得到了我们技术分析部门的认可。”
没错，大米汽车确实火了，尤其被曝光自黑后，火得一塌糊涂。
但这一次，一众车企同行们，并没有因为大米汽车的火爆，而忐忑不安，反而放下了心中悬着的石头。
大米汽车表现得越好，其售价自然就越高。
这对大多数走中低端市场的车企而言，大米汽车的高端路线，无疑是一个天大的好消息。
就连得知消息的高永辉，都不禁想笑。
“呵，豪华路线？”
“这苏白不是平时鬼精鬼精的吗，脑子比谁都转得快，这么这次拉了。”
别人不清楚，他高胖子却再清楚不过。
在龙国，走豪华路线，就是死路一条。
跟车的质量口碑关系不大，主要还是受众群体。
根据数据统计，在龙国，能够购买百万级豪车的家庭，资产起码上千万。
而这样的家庭，不到总人口的百分之零点五。
典型的叫好不叫座。
这也是为什么大多数车企都要坚持走中低端市场的原因。
你造的车再好，价格上去了，大家没钱也买不起啊。
想不到苏白这样的精明人，也有这种百密一疏的时候。
不过这对高永辉来说，却是一件好事。
最起码，现在很多的大米忠实粉丝，在预测到大米汽车高昂的售价后，肯定都会望而却步。
而这个时候，恰恰是他们赤兔汽车发力，抢夺大米汽车市场的绝佳时机。
“我们的定价出来了吗？”
“出来了。”
另一名高管脱口而出道。
“三款车，定价分别是12.68万、14.68万，和16.68万。”
宣传部门负责人也开始接茬道。
“所有工作都准备就绪，现在就差公布上市时间。”
上市时间
现在4月7号，距离大米汽车上市，还有足足大半个月，正好利用这波舆情和时间差。
思考数秒后，高永辉拿起手机看了一下日历，果断道。
“4月15号，诸事大吉，就定在15号上市...”
“15号？”
听到这个时间，一众高管诧异不已。
一般的新车上市预热宣传周期，起码都是两到三个周，这都还是算快的。
稳健一点的大品牌，都是提前三个月开始宣传预热。
而这一次赤兔汽车，居然只有一个周的宣传周期？
看到一众高管惊讶的眼神，高永辉甚至都懒得解释。
大米汽车的高端定价，相当于主动抛弃了大量忠实用户，对于这些拿着钞票找不到车买的消费者。
你不赶紧上市，用低价去抢占市场，还拖？
再拖下去，等极光和领动上市了，你吃屎都赶不上热乎的。
玩儿的就是一个时间差，打的就是一个措手不及。
“就定在15号，从急从速，增加的宣传费用我来签字。”
“目的只有一个，要快！”
这个世界就是这样，当你以为，只有你自己是大聪明的时候，到处都是大聪明。
就在高胖子着急忙慌的张罗着提前上市，想要快速抢夺大米汽车的忠实用户时。
其他的车企的老板自然也不是傻子。
一向低价良心的苏白破天荒地搞起了高端路线，抛弃了大批忠实用户，这种千载难逢的绝佳机会，当我们看不见？
就你高胖子有脑子？
看把你给机灵的。
尤其是本就缺乏竞争力的二线车企，纷纷和赤兔汽车一样，全都提前了自己的上市时间。
一时间，就跟约好了似的，各大互联网平台上，一众车企发布的上市时间扎堆公布。
赤兔汽车：4月15日。
坦途汽车：4月16日。
豪越汽车：4月18日
并且各家车企都跟不差钱一样，各种广告宣传砸得满天飞，各种宣传语看得人眼花缭乱。
而对经过一段漫长静默期，迟迟没有出手买车的消费者而言，车企的扎堆上市，无疑是一场购车狂欢节。
【好吧，本人牛马一个，上个月刚买了房，手里就十多个，大米汽车铁定是买不起了，只能看看其他品牌了。】
【同样，我承认大米汽车是好，但那售价根本不是普通人消费得起的啊。】
【没办法，你们又要苏总良心，又要价格低，哪儿有这种好事啊。】
【不行，要买你们先买，我不信邪，我还是要等一波，等苏总的大米汽车公布售价，彻底让我死心。】
【早买早享受...】
从网友们的反应不难看出来，各家二线车企的扎堆上市，明显是六大派围攻光明顶，奔着捅大米汽车的腚眼去的。
生意是生意，人情是人情。
大家在龙国电池联盟，有钱出钱，有力出力，为了同一个目标，自然合作无间。
可固态电池既然出来了，那大家就是同行，就是竞争者，该捅刀子就捅刀子，该玩儿阴招就玩儿阴招。
既分高下，也决生死。
正值周末，苏白正陪着娘娘逛商场呢，在娘娘逛服装店的间隙，苏白一脸郁闷的坐在沙发上揉腿。
话说女人逛
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