227、兔死狐悲(1/2)
吃着饭，赵君还在对汉斯他们一家的经济状况羡慕不已。
“听说你们家里有游泳池”
“是啊，在米国大多数家庭都有游泳池。”
“啊那多浪费啊，平时没人用就空着”
“不用时一般都会把水放掉。”
“再说”赵君压低声音，“家里有小孩子多不安啊”
“不安的因素生活中到处都是。厨房有菜刀、有火，屋子里有桌角、有玻璃，外面有汽车、有江河湖海、有坏人。但我们总不能因噎废食吧”
“嗯，是啊。”
“尤其像游泳这种基本生活技能，会的越早越好。”
“嗯，我家那位也是这么说的”
“再说，游泳是最好的塑形运动，就像你，生了这么多孩子，身材还这么好。”
“其实”
“你一定有其他什么运动”
“还真没有，每天这么忙忙叨叨的，哪有时间运动。”
“唉人比人得死，货比货得扔啊。我这还没生呢，身材就不如你。等我生完两个孩子了，你再看”
汉斯夫妻俩在蓝城只待了一天就赶往旅大，继续他们的蜜月旅行了。
两个星期后，四个小家伙一起上学了。
南南已经升入小学三年级，剩下的三个小家伙成了一年级新生。
这会儿的环境就是好啊，孩子上下学也不用父母接送。
其实，并不是社会治安的问题。
十年代的社会治安比21世纪差多了。
主要是交通问题。
车辆越来越多，抢道占道不规范，难免带来安问题。
童建国很早就跟崔军立下宏愿了，要用毕生的精力把蓝城市建成环保型宜居城市。
市里的领导们也很支持。
可经济发展，面子工程也很重要。
国各地都在修广场、扩马路、修建楼堂馆所，蓝城市也不能免俗。
尤其作为男人的大玩具摩托，这玩意你不能说禁就禁了。
正好，去年发生了两起摩托车载客被劫杀的案子，市政府趁机加强管理。
严控摩托车牌照的发放，重罚无牌照上路、摩托车载客等违法行为。
凡事宜疏不宜堵，光靠这些管控措施当然还不行。
在童建国、霍华雄等企业家建议下，蓝城市开始反向发展。
什么叫反向发展比如，眼下在东北地区，以旅大为首的城市不仅限制摩托车，更限制自行车。
修马路坚决不留自行车道。
其它城市也纷纷效仿。
其实主要目的还是面子工程。
满街都是汽车看起来多有面子多规整啊。
满街都是千奇百怪的自行车，看起来多落后啊。
东北的集体衰落其实都是80年代末90年代初打下的基础。
因为从这时开始他们就开始玩虚的了。
蓝城市不整这些。
新修的马路一定要留出能并排走4辆自行车的车道。
已有的马路也要划出严格的自行车车道。
任何机动车都严禁侵犯，否则严惩不贷。
同时，大力发展公交车、出租车。
尽最大可能满足市民出行需要。
当然，童建国这些建议更多的是出于自私的目的。
啥人都能开车猫猫狗狗都能有私家车吗你们也配最近一两年有私家车的越来越多了。
尤其城乡结合部。
像老温、老牛、童建义他们这些城市周边的农业人口。
可私家车越来越多，交通变差，空气质量也会越来越恶化。
所以，童建国愿意以更高的拥车成本阻止其他爆发户，保住自己的特权。
在蓝城市，童建国是比较早的企业家。
1978年他创业时，蓝城市大多是些破旧老厂。
直到两年后，霍华雄等一批企业家才开始建立新型企业。
几年后，两人的企业一起成为集团，又一起被定义为股份制企业。
其实，直到眼下，两家企业都属于假股份制，并没有向社会公开募股。
背后也有各种婆婆妈妈。
童建国还能好点，因为是一群知青集资建厂，再加上体量越来越大，基本上属于和尚打伞无法无天了。
霍华雄不一样，从一开始就是政府投资，纺织研究所、轻纺局管着他。
所以，童建国一直劝老霍保持低调、夹着尾巴做人。
大多数时候老霍还是能做到的。
毕竟他那些年没少吃苦头，也能长些记性了。
可童建国万万没想到，老实巴交的老霍，最终还是因为裤裆的事儿栽了根头。
三个小宝贝儿正式成为小学生后没几天，刘清涛就神秘兮兮地跟童建国通报：“建国，你听说了吗”
“怎么了”
“老霍要下来了。”
“不会吧老霍还不到退休年龄啊。”
霍华雄也就五十六七岁。
像他这种有文化有技术的企业家，一般都会干到65岁，个别的可以干到70岁。
不管怎么样，霍华雄熬到企业正式完成股份制改造，手里拿着一把股票再离开也不枉辛苦一场。
“是啊，有人眼红呗，再说”
“是不是作风问题”
刘清涛尴尬地点点头：“没想到老霍能犯这种错误。”
童建国直摇头：“这老哥儿啊，我跟他说了多少次了。”
前年在飞机场，童建国偶然碰到霍华雄，一眼就看出他跟他们厂子里的一个女业务员有暧
“听说你们家里有游泳池”
“是啊，在米国大多数家庭都有游泳池。”
“啊那多浪费啊，平时没人用就空着”
“不用时一般都会把水放掉。”
“再说”赵君压低声音，“家里有小孩子多不安啊”
“不安的因素生活中到处都是。厨房有菜刀、有火，屋子里有桌角、有玻璃，外面有汽车、有江河湖海、有坏人。但我们总不能因噎废食吧”
“嗯，是啊。”
“尤其像游泳这种基本生活技能，会的越早越好。”
“嗯，我家那位也是这么说的”
“再说，游泳是最好的塑形运动，就像你，生了这么多孩子，身材还这么好。”
“其实”
“你一定有其他什么运动”
“还真没有，每天这么忙忙叨叨的，哪有时间运动。”
“唉人比人得死，货比货得扔啊。我这还没生呢，身材就不如你。等我生完两个孩子了，你再看”
汉斯夫妻俩在蓝城只待了一天就赶往旅大，继续他们的蜜月旅行了。
两个星期后，四个小家伙一起上学了。
南南已经升入小学三年级，剩下的三个小家伙成了一年级新生。
这会儿的环境就是好啊，孩子上下学也不用父母接送。
其实，并不是社会治安的问题。
十年代的社会治安比21世纪差多了。
主要是交通问题。
车辆越来越多，抢道占道不规范，难免带来安问题。
童建国很早就跟崔军立下宏愿了，要用毕生的精力把蓝城市建成环保型宜居城市。
市里的领导们也很支持。
可经济发展，面子工程也很重要。
国各地都在修广场、扩马路、修建楼堂馆所，蓝城市也不能免俗。
尤其作为男人的大玩具摩托，这玩意你不能说禁就禁了。
正好，去年发生了两起摩托车载客被劫杀的案子，市政府趁机加强管理。
严控摩托车牌照的发放，重罚无牌照上路、摩托车载客等违法行为。
凡事宜疏不宜堵，光靠这些管控措施当然还不行。
在童建国、霍华雄等企业家建议下，蓝城市开始反向发展。
什么叫反向发展比如，眼下在东北地区，以旅大为首的城市不仅限制摩托车，更限制自行车。
修马路坚决不留自行车道。
其它城市也纷纷效仿。
其实主要目的还是面子工程。
满街都是汽车看起来多有面子多规整啊。
满街都是千奇百怪的自行车，看起来多落后啊。
东北的集体衰落其实都是80年代末90年代初打下的基础。
因为从这时开始他们就开始玩虚的了。
蓝城市不整这些。
新修的马路一定要留出能并排走4辆自行车的车道。
已有的马路也要划出严格的自行车车道。
任何机动车都严禁侵犯，否则严惩不贷。
同时，大力发展公交车、出租车。
尽最大可能满足市民出行需要。
当然，童建国这些建议更多的是出于自私的目的。
啥人都能开车猫猫狗狗都能有私家车吗你们也配最近一两年有私家车的越来越多了。
尤其城乡结合部。
像老温、老牛、童建义他们这些城市周边的农业人口。
可私家车越来越多，交通变差，空气质量也会越来越恶化。
所以，童建国愿意以更高的拥车成本阻止其他爆发户，保住自己的特权。
在蓝城市，童建国是比较早的企业家。
1978年他创业时，蓝城市大多是些破旧老厂。
直到两年后，霍华雄等一批企业家才开始建立新型企业。
几年后，两人的企业一起成为集团，又一起被定义为股份制企业。
其实，直到眼下，两家企业都属于假股份制，并没有向社会公开募股。
背后也有各种婆婆妈妈。
童建国还能好点，因为是一群知青集资建厂，再加上体量越来越大，基本上属于和尚打伞无法无天了。
霍华雄不一样，从一开始就是政府投资，纺织研究所、轻纺局管着他。
所以，童建国一直劝老霍保持低调、夹着尾巴做人。
大多数时候老霍还是能做到的。
毕竟他那些年没少吃苦头，也能长些记性了。
可童建国万万没想到，老实巴交的老霍，最终还是因为裤裆的事儿栽了根头。
三个小宝贝儿正式成为小学生后没几天，刘清涛就神秘兮兮地跟童建国通报：“建国，你听说了吗”
“怎么了”
“老霍要下来了。”
“不会吧老霍还不到退休年龄啊。”
霍华雄也就五十六七岁。
像他这种有文化有技术的企业家，一般都会干到65岁，个别的可以干到70岁。
不管怎么样，霍华雄熬到企业正式完成股份制改造，手里拿着一把股票再离开也不枉辛苦一场。
“是啊，有人眼红呗，再说”
“是不是作风问题”
刘清涛尴尬地点点头：“没想到老霍能犯这种错误。”
童建国直摇头：“这老哥儿啊，我跟他说了多少次了。”
前年在飞机场，童建国偶然碰到霍华雄，一眼就看出他跟他们厂子里的一个女业务员有暧
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