第二百五十四章 令人羡慕的玩具(2/2)
弟，但并不是没有其他选择，大车企组成的汽车联盟还未认输，但想要抱柠檬互娱大腿的小车企并不少。
但楚天歌和徐九都没有立刻接纳它们的意思，始终保持着一种若即若离的态度。
保留小车企的希望，却不打算提供帮助。
悬浮汽车最重要的是反重力发动机，但并不代表有了反重力发动机就能生产出悬浮汽车了。
这种新型的交通工具除了外形和结构和传统汽车相似之外，内里的细节有太多不同了。
就说在天上飞出每小时三百公里的时速好了，这是传统汽车能做的事情？
不是传统汽车开不到这个速度，而是要开到这个速度，对车辆的安全要求太高了，为了达到量产的安全标准，就不得不在车身材质等方面花费巨大的成本，这么一来，超跑会那么贵也就理所当然了。
诚然这与超跑不走量，只能尽可能提高单车利润也有关系，但并不能否认顶级超跑使用的车体材料却是贵对吧。
而任何车企想要吃下悬浮汽车这块蛋糕，在这一方面总要有些符合普通民众需求的技术储备吧？
随便一辆悬浮汽车售价都类比超跑，那还玩什么啊？
更不要说除了车型材质到电子元件等等各个组成部分了，如果这些都要菠萝机动来生产提供的话，那楚天歌还要这些中间商赚差价干嘛？
没有掺和悬浮汽车制造的水平，就不要来凑热闹，这是楚天歌和徐九共同的决定。
而五陵汽车作为忠实小弟，自然是有些独特待遇的。
比如一些合理的技术支援啊，比如建在海星市工业区的五陵汽车工厂能够得到一些保密等级比较高的生产线啊。
但帮归帮，有些事情还是需要五陵汽车自己解决的。
比如悬浮汽车的设计和生产。
但楚天歌和徐九都没有立刻接纳它们的意思，始终保持着一种若即若离的态度。
保留小车企的希望，却不打算提供帮助。
悬浮汽车最重要的是反重力发动机，但并不代表有了反重力发动机就能生产出悬浮汽车了。
这种新型的交通工具除了外形和结构和传统汽车相似之外，内里的细节有太多不同了。
就说在天上飞出每小时三百公里的时速好了，这是传统汽车能做的事情？
不是传统汽车开不到这个速度，而是要开到这个速度，对车辆的安全要求太高了，为了达到量产的安全标准，就不得不在车身材质等方面花费巨大的成本，这么一来，超跑会那么贵也就理所当然了。
诚然这与超跑不走量，只能尽可能提高单车利润也有关系，但并不能否认顶级超跑使用的车体材料却是贵对吧。
而任何车企想要吃下悬浮汽车这块蛋糕，在这一方面总要有些符合普通民众需求的技术储备吧？
随便一辆悬浮汽车售价都类比超跑，那还玩什么啊？
更不要说除了车型材质到电子元件等等各个组成部分了，如果这些都要菠萝机动来生产提供的话，那楚天歌还要这些中间商赚差价干嘛？
没有掺和悬浮汽车制造的水平，就不要来凑热闹，这是楚天歌和徐九共同的决定。
而五陵汽车作为忠实小弟，自然是有些独特待遇的。
比如一些合理的技术支援啊，比如建在海星市工业区的五陵汽车工厂能够得到一些保密等级比较高的生产线啊。
但帮归帮，有些事情还是需要五陵汽车自己解决的。
比如悬浮汽车的设计和生产。