第578章 阴谋,绝对是阴谋(6/6)
。
“这是我们吉普车项目的另一个车型，更宽大的车身，更刚强的车身结构，更充足的动力，更舒实的空间感受…”
反正不要钱，反正是概念车，李学武还不是使劲吹，狂吹特吹，吹得在场吉普车车企负责人额头见汗，心里骂娘。
这么说吧，京城汽车厂老总现在已经看不上羚羊了，他认定这台坦途才是212的竞争对手。
他毫不怀疑红星厂造这台车的动机，就是跟他们争部队的用车订单。
这台坦途真的下线，那212基本上就被淘汰了，你说他危不危？
红星厂是真损啊！
羚羊攻民用市场，坦途攻兵用市场，细分市场的结果就是，他们的212综合实力更强，可特么样样行，样样就是不行啊！
李学武都开始讲轿车了，一些吉普车车企的负责人已经掉队了。
跟摩托车的情况一样，他们舍不得离开这里里，必须看看这台坦途到底是个什么玩意。
都是老干部了，车辆到底好不好，只要看一看，摸一摸，就能知道。
要不怎么大家都说车就是自己的媳妇呢，这玩意有共通之处啊！
霸气的外形，强劲的动力，厚重的车身，舒适的内部空间，丰富的车载功能…甚至还特么有天窗。
你要说这台车是民用的，那你来告诉告诉我，车顶一圈的加固架是特么干什么用的！
你要狡辩这是加固车身结构用的，那好，车顶的机枪架是架设望远镜还是探照灯的？
好哇好哇，跟我来暗度陈仓这一手是吧！概念车都出来了，量产车还会远嘛！
红星厂造车跟他们不是一回事啊！
只要定型定产，零部件采购标准发出去，三个月就能实现量产了。
212呢？
一个改款都要两三年，甚至四五年才能实现，我们特么怎么打啊！
阴谋，绝对是阴谋！
京城汽车厂总经理的脸都绿了，这绝对是红星厂搞出来的阴谋。
“轿车我们目前已经定款准备量产的车型只有一种，那就是这台双子座了。”
名字叫双子座，实际上这台车真就只有两个座椅，正驾驶和副驾驶。
车身小巧可爱，造型复古，很像甲壳虫，外号屎壳郎。
当然了，李学武当然不会给自己设计的汽车起名屎壳郎了，用双子座命名多么恰当。
“…大家发现了，这台车是右舵，因为这是一款出口型轿车。”
看见没，最牛哔的炫耀就是这么朴实无华，平淡自如。
你问红星厂难道不生产左舵车吗？
废话，我们是正经的车企，当然生产左舵车了，这世界上又不止右舵车国家。
别问了，问就是展错了行不行啊，我们绝对不是为了提醒诸位，我们有出口渠道！！！
李学武的凡尔赛把在场的车企负责人全都干沉默了，因为这些人里，绝大多数企业都没有整车出口的订单和业务。
这么好看的汽车，我们已经准备卖给外国人赚刀乐了。
“在双子座旁边的这台车，是我们刚刚研发出来的概念车…”
又是概念车，刚刚讲坦途的时候就说概念车，现在大家都已经理解这个新名词了。
白羊座，四座紧凑型轿车，一看就是家庭经济实用款，样式很新颖好看。
京城二汽的负责人付占东看的很仔细，曾经红星厂也向他们展示过轿车的设计思想，不过只说了两座的。
而东城信用社的主任包培刚是知道这台车的，当看到这台车的时候，他心里就在骂李学武鸡贼，当初说好的只是参考。
结果呢，你现在都特么拿出概念车了，这也叫参考？
红星厂到底藏了多少实力和研究成果！
双子座的价格有些人已经知道了，可当李学武讲出3000元这个价格时，下面还是出现了议论声。
李学武并没有等他们，而是继续介绍起了客车展区。
小型客车7人座宏运，中型客车12人座鸿途，大型客车45人座鸿海。
特别的，在鸿途展区内有两台中型客车，一台是红星厂的金标鸿途一号，另一台则是蓝标普通内饰客车。
当看到鸿途一号车的功能展示时，在场的众人目光都被吸引了过去。
好东西就是好东西，再漂亮的姑娘也遮盖不住它耀眼的光芒。
因为在场众人都清楚，鸿途一号代表了什么。
能坐上这台车，还缺漂亮姑娘？
注：60年代货币的M2值更低，所以文中汽车价格相对较低，不要拿80年代的物价对比60年代，没有可比性。
“这是我们吉普车项目的另一个车型，更宽大的车身，更刚强的车身结构，更充足的动力，更舒实的空间感受…”
反正不要钱，反正是概念车，李学武还不是使劲吹，狂吹特吹，吹得在场吉普车车企负责人额头见汗，心里骂娘。
这么说吧，京城汽车厂老总现在已经看不上羚羊了，他认定这台坦途才是212的竞争对手。
他毫不怀疑红星厂造这台车的动机，就是跟他们争部队的用车订单。
这台坦途真的下线，那212基本上就被淘汰了，你说他危不危？
红星厂是真损啊！
羚羊攻民用市场，坦途攻兵用市场，细分市场的结果就是，他们的212综合实力更强，可特么样样行，样样就是不行啊！
李学武都开始讲轿车了，一些吉普车车企的负责人已经掉队了。
跟摩托车的情况一样，他们舍不得离开这里里，必须看看这台坦途到底是个什么玩意。
都是老干部了，车辆到底好不好，只要看一看，摸一摸，就能知道。
要不怎么大家都说车就是自己的媳妇呢，这玩意有共通之处啊！
霸气的外形，强劲的动力，厚重的车身，舒适的内部空间，丰富的车载功能…甚至还特么有天窗。
你要说这台车是民用的，那你来告诉告诉我，车顶一圈的加固架是特么干什么用的！
你要狡辩这是加固车身结构用的，那好，车顶的机枪架是架设望远镜还是探照灯的？
好哇好哇，跟我来暗度陈仓这一手是吧！概念车都出来了，量产车还会远嘛！
红星厂造车跟他们不是一回事啊！
只要定型定产，零部件采购标准发出去，三个月就能实现量产了。
212呢？
一个改款都要两三年，甚至四五年才能实现，我们特么怎么打啊！
阴谋，绝对是阴谋！
京城汽车厂总经理的脸都绿了，这绝对是红星厂搞出来的阴谋。
“轿车我们目前已经定款准备量产的车型只有一种，那就是这台双子座了。”
名字叫双子座，实际上这台车真就只有两个座椅，正驾驶和副驾驶。
车身小巧可爱，造型复古，很像甲壳虫，外号屎壳郎。
当然了，李学武当然不会给自己设计的汽车起名屎壳郎了，用双子座命名多么恰当。
“…大家发现了，这台车是右舵，因为这是一款出口型轿车。”
看见没，最牛哔的炫耀就是这么朴实无华，平淡自如。
你问红星厂难道不生产左舵车吗？
废话，我们是正经的车企，当然生产左舵车了，这世界上又不止右舵车国家。
别问了，问就是展错了行不行啊，我们绝对不是为了提醒诸位，我们有出口渠道！！！
李学武的凡尔赛把在场的车企负责人全都干沉默了，因为这些人里，绝大多数企业都没有整车出口的订单和业务。
这么好看的汽车，我们已经准备卖给外国人赚刀乐了。
“在双子座旁边的这台车，是我们刚刚研发出来的概念车…”
又是概念车，刚刚讲坦途的时候就说概念车，现在大家都已经理解这个新名词了。
白羊座，四座紧凑型轿车，一看就是家庭经济实用款，样式很新颖好看。
京城二汽的负责人付占东看的很仔细，曾经红星厂也向他们展示过轿车的设计思想，不过只说了两座的。
而东城信用社的主任包培刚是知道这台车的，当看到这台车的时候，他心里就在骂李学武鸡贼，当初说好的只是参考。
结果呢，你现在都特么拿出概念车了，这也叫参考？
红星厂到底藏了多少实力和研究成果！
双子座的价格有些人已经知道了，可当李学武讲出3000元这个价格时，下面还是出现了议论声。
李学武并没有等他们，而是继续介绍起了客车展区。
小型客车7人座宏运，中型客车12人座鸿途，大型客车45人座鸿海。
特别的，在鸿途展区内有两台中型客车，一台是红星厂的金标鸿途一号，另一台则是蓝标普通内饰客车。
当看到鸿途一号车的功能展示时，在场的众人目光都被吸引了过去。
好东西就是好东西，再漂亮的姑娘也遮盖不住它耀眼的光芒。
因为在场众人都清楚，鸿途一号代表了什么。
能坐上这台车，还缺漂亮姑娘？
注：60年代货币的M2值更低，所以文中汽车价格相对较低，不要拿80年代的物价对比60年代，没有可比性。