第一百一十六章 就快做到了(2/2)

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来是一家汽车生产公司。  

因为院子里已经有了几辆贴有斑马条纹,外加罩子的样车。  

这几辆车,可不是最开始的那种为了测试地盘制造的“骡子车”,这是真正的样车。  

这些车,你看的时间长了一会,特别是追着它看,很容易有头晕目眩之感,这自然是因为它身上贴的那些黑白条纹。  

样车之所以这么做,自然是为了伪装。  

对于竞争对手而言,通过新车谍照中的细节,就能深入判断出尺寸、设计,甚至是对新技术分析。  

这就类似戴森研发的流体力学设计,山寨厂商不需要知道其原理是什么,只照着做就能具备6070的性能。  

谁都不愿意自己花费几年苦工磨出来的成果,几秒钟就被人偷个精光。  

这个步骤,看似简单,不过是把一辆车布置成斑马一样,好像小孩子信手胡来就能做到一样,其实真没那么简单。  

把新车伪装得毫无优点真是门艺术活,特斯拉为此也成立了一个负责给新车进行cosy的专门团队。  

他们的工作,同样是从新车还处在模型阶段就已经开始。  

现在来看,他们的工作很出色,眼前的这辆买菜车,怎么也和冯一平熟悉的特斯拉del\s。  

只是为了这个结果,真的耗费了不少资金。  

“辛苦了,”冯一平看着眼前的几位股东。  

最近这一个阶段,大家的工作,都非常多,而且,非常麻烦,就说那么多零部件、子系统的测试和认证,那真是一个会让人欲仙欲死的过程。  

就说零部件供应商提供的零部件,还没有做多长时间的耐久实验就歇菜的事,太多。  

而一旦出了这样的事,接下来,就有一大堆事,跟厂商沟通协调,甚至要修改设计…  

从艾伯哈德到斯特劳,个个看起来都瘦了几分,只不过,眼里却越来越有神采。  

大家都知道,熬过这一段,接下来的工作,相对比较轻松。  

“没人觉得辛苦,”艾伯哈德说,“大家只觉得自豪,”  

“冯,我们就快做到了,”他看着那些样车,“按现在的阶段,路试的时间,或许还可以提前,”  

“明年小批量交车,一定不是问题,”  

“我们就快做到了!”他又重复了一句。  

冯一平拍了拍他的肩膀。  

只是,不说其它,就这些样车,还有接下来几批次的样车,以及路试车,加起来会超过200辆。  

还有累计要在世界各地,累计进行超过500万公里的路试的相关花费…  

啧,这些,可都是钱!  

造车,真不容易!  

好在,现在总算看到了头。  

他又在艾伯哈德肩上拍了一下,我们终于就快做到了。

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