第125章 大洋理工的新股东

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采取好望角路线的代价是沉重的,不仅要多绕路6400公里,更要增加至少十天的额外耗时。若是使用中欧班列的话,那么成本就会上升40%! 苏伊士运河掌握了全球12%贸易量,停运一天的经济损失就已经超过了90亿美元,事发当日为9月12日,而今天已经是9月19日了,沙暴一直在持续,导致双方的 《神豪:学习使我有钱》第125章大洋理工的新股东 《神豪:学习使我有钱》全文字更新,牢记网址

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