第三百零七章 冒险之星太空飞行器(3/3)

 

但是冒险之星的货仓就不行了，它只有那么大，无法变动，所以它只能运输执行直径小于5米的设备。  

这限制就太大了。  

像“星舰发射系统”，它同样可以100回收，只不过分了两截，可它的货仓直径就大多了。  

除了降落相对于冒险之星的水平降落有点暴力，其他都性能都要超过不少。  

而且追求水平降落那点“平稳”的话，二级小航天飞机追梦者号也能实现，它就是在跑道上水平降落的。  

再说到它的新任务——载人。  

最开始冒险之星的设计就是无人货运空天飞行器，现在才加上了载人的任务。  

载人跟载货可不一样，它需要大量的维生设备，尤其是它高达20多吨的载重量，肯定不会像载重2.5吨的轨道穿梭机一样只载几个人，必定要几十上百的。  

如果同样是用于太空旅游，几十上百人的载人数量，相应的机组和服务人员数量也得增多，最起码占据载人数量的十分之一。  

它有不能直接在跑道上滑跑起飞，需要专门的发射台，起竖只有才能发射起飞。  

因为它的翼展宽达40米，一般的火箭根本就没有那种“宽度”，所以需要建设新的发射台。  

各种各样的设备和服务肯定会导致发射成本增加，算下来最起码得1.5亿美元。  

这些钱要是分摊到太空游客身上，按载人数量100，去掉服务人员10名，剩90名乘客。  

每个人至少166.666万美元。  

这还是成本价呢，要是像赚钱，每名乘客可能要掏200万美元才能进入太空。  

虽然比之前的载人航天收费便宜，可是有领航者100万美元一位的价格，他们直接翻了一倍！  

人们都是会算账的，哪怕复杂了不好算，但100万美元对于200万美元还是很好算的。  

这根本就没法比。  

所以商业化的载人航天，也是有点鸡肋。  

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